Maison Tamboite
Vélos sur mesure en acier laqué, plus ancien cadreur parisien depuis 1912
Plus ancien cadreur parisien (1912), toujours en activité. Vélos sur mesure dans la tradition haute couture : cadre ajusté comme un costume, finitions laquées, cuir, acier. Collaboration Louis Vuitton. Le vélo élevé au rang d'objet d'art parisien depuis plus d'un siècle.
Philosophie
Chaque vélo est ajusté comme un costume, assemblé par un réseau d'artisans parisiens et italiens. Le cuir vient de Belleville, les jantes en hêtre du lac de Côme, la patine de l'atelier. Depuis 1912, la plus ancienne maison de cadreur à Paris perpétue l'art du sur-mesure sur deux roues.
Histoire
En 1912, la Maison Tamboite ouvre à Paris. L'atelier fabrique des vélos dans la tradition de l'artisanat parisien, au même titre que les selliers, les bottiers et les tailleurs de la capitale. Le vélo est alors le moyen de transport dominant en ville, et les cadreurs parisiens sont nombreux. Mais au fil du XXe siècle, l'automobile les fait disparaître un par un.
Maison Tamboite survit. C'est aujourd'hui le plus ancien cadreur parisien encore en activité, le dernier représentant d'un métier que Paris a presque oublié. Quand Frédéric Jastrzebski reprend l'atelier, il fait un choix radical : repositionner la maison dans l'univers du luxe artisanal plutôt que de produire en volume. La philosophie est celle de la haute couture appliquée au vélo. Chaque cadre est ajusté au cycliste comme un costume sur mesure. L'étude posturale définit la géométrie, le client choisit les couleurs, les matériaux, les finitions. Rien n'est standard.
Tamboite ne travaille pas seul. La maison orchestre un réseau d'artisans spécialisés, chacun maître de son domaine. Le cuir des selles et des poignées est confié à un atelier de Belleville, à quelques rues de là. Les jantes en hêtre cintré viennent d'Italie, façonnées près du lac de Côme par des artisans du bois. Le chrome et l'émail sont réalisés par des entreprises françaises distinctes. La patine finale, elle, revient à Tamboite. Chaque vélo est numéroté individuellement.
La personnalisation est intégrale. Couleur et finition de l'émail, type et teinte du cuir, couleur des caisses en bois, teinte des jantes en hêtre incurvées. Le client peut choisir entre une transmission classique à deux vitesses, une assistance électrique ou un hybride des deux. Le résultat n'est jamais un vélo de série. C'est un objet unique, pensé pour un seul cycliste.
La collaboration avec Louis Vuitton, qui a commandé une série de vélos aux couleurs de la maison, a confirmé ce positionnement singulier. Deux savoir-faire parisiens réunis : le bagage et le vélo. Le New York Times y a consacré un article en 2017, titré sur la haute couture appliquée au vélo. Une reconnaissance internationale pour un atelier qui ne cherche pas la lumière.
Le modèle Henri, nommé d'après le porteur parisien classique, existe en version classique et électrique. Il incarne l'esprit Tamboite : l'élégance parisienne, la mobilité urbaine, le geste artisanal transmis depuis plus d'un siècle. L'adresse reste au coeur de Paris, l'univers volontairement confidentiel. On ne vient pas chez Tamboite par hasard. On y vient parce qu'on sait que le vélo peut être autre chose qu'un moyen de transport.
Produits iconiques
Henri (Porteur Parisien)
Le vélo porteur parisien par excellence. Cadre acier brasé, panier avant intégré, finitions laquées, selle cuir. Existe en version classique et électrique. Le vélo qui incarne l'élégance urbaine parisienne.
Sur-Mesure Route
Le vélo de route entièrement sur mesure. Étude posturale, géométrie personnalisée, choix des matériaux et finitions par le client. Comme un costume Cifonelli, mais pour rouler.
Édition Louis Vuitton
La collaboration emblématique avec Louis Vuitton. Vélos sur mesure aux couleurs de la maison, finitions exclusives. La rencontre de deux savoir-faire parisiens, le bagage et le vélo.