Evergoods

아웃도어와 도시의 교차점, 시각적 타협 없이. Evergoods는 사무실에서도 트레일에서도 사용할 수 있는 가방을 디자인하며, 로고나 눈에 띄는 색상은 배제합니다. CPL24는 이 장르를 정의했습니다. 문제는 실행이 항상 그 약속을 지키는가입니다.

Jack Barber는 GORUCK를 떠났고, Kevin Dee는 Patagonia를 떠났습니다. 두 사람은 같은 질문을 던집니다: 왜 사무용 가방은 못생겨야 하고, 아웃도어 가방은 화려해야 할까요?

2016년, 몬태나주 보즈먼에서 그들은 Evergoods를 설립하고 CPL24, Civic Panel Loader를 출시합니다. 아이디어는 아웃도어의 기술적 엄격함과 도시 일상의 은밀함을 결합한 크로스오버 가방입니다. 눈에 띄는 로고는 없고, 화려한 색상도 없으며, 기능적인 조직이 집착적으로 이루어집니다.

디자인은 보즈먼에서 완전히 이루어집니다. 개념 브리핑부터 손으로 잘린 프로토타입까지. 텍스타일은 신중하게 선택됩니다: 맞춤형 발리스틱 나일론, 솔루션 다이 블랙(폴리머 단계에서 염색되어 더 친환경적), 3년의 연구개발을 통해 개발된 통기성 있는 뒷판.

CPL24는 빠르게 하이브리드 가방의 벤치마크가 됩니다. 애호가들이 존재하며, 브랜드는 자체 서브포럼을 가지고 있어 커뮤니티의 참여도를 잘 보여줍니다. 하지만 이 커뮤니티는 현실적입니다.

Evergoods의 역설: 제작 품질은 만장일치로 인정받지만, 인체공학성은 의견이 나뉩니다. CPL24의 포켓 시스템은 일부에게 "상당히 어리석다"는 평가를 받습니다. 핏이 모든 체형에 맞지 않습니다. V1에서 V3까지 그들은 반복하고 수정하며 개선하지만, 각 버전마다 지지자와 반대자가 존재합니다.

더욱 우려스러운 점은 2023-2024년에 품질 관리 문제들이 발생하고 있다는 것입니다. 실이 튀어나오고, 패널이 잘 맞지 않으며, 스트랩이 비대칭입니다. Dragonfly Ultra에 대해 한 사용자는 "상당히 나쁜" 품질을 언급하며 즉시 가방을 반품했다고 합니다. 이 가격대의 가방이 베트남에서 제조되었다면, 이는 문제입니다.

이것이 Evergoods의 핵심 질문입니다. 개념은 훌륭하고, 창립자들의 경력은 진짜이며, 디자인은 진정성 있습니다. 하지만 보즈먼과 베트남 공장 간의 거리는 때때로 비전과 실행 사이의 간극을 만들어냅니다.

총 매출의 1%는 보즈먼 주변의 자연 공간을 보호하기 위해 Gallatin Valley Land Trust에 기부됩니다. 그들의 헌신은 분명합니다. 이제 품질 관리가 그 야망과 같은 기준을 따르기만 하면 됩니다.