Cycles Berthoud

植物タンニン鞣し革、手縫い、最初は不快で数千キロ後に完璧になる。初期の不快への投資で決定的な快適を。フルールヴィル製、道によってパティーヌ。

フルールヴィル、ブルゴーニュ、2000年。誰もが合成サドルとコーデュラバッグに移行する時代に、誰かが逆のことをすると決める。ベルトゥ工房がこのソーヌ＝エ＝ロワール県の村に拠点を構え、革サドルを作り始める。プラスチックシェルに革を貼ったものではない , 本物の植物タンニン鞣し革を、フレームに張り、手で縫う。英国ブルックスと同じ原理。ただしベルトゥはフランス製、革はフランス調達、仕上げは一段上。ツーリングフォーラム , 愛好家、ランドナー、長距離サイクリングのFacebookグループ, でベルトゥはメトロノームの正確さで名前が挙がる。常にブルックスと比較される、百年の基準だから。結論はしばしば同じ：ベルトゥの方が高いが、革はより良く、縫製はより繊細で、形状はより考え抜かれている。革サドルの原理はシンプルで直感に反する：最初は硬くて不快。それから馴染む。革が緩み、窪み、サイクリストの正確な体型に合致する。数千キロ後、骨に合わせて成形される。合成サドルにはできない。初期の苦痛への投資で、決定的な快適を得る。ベルトゥのバッグも同じ哲学。植物タンニン鞣し革とキャンバス、頑丈な金具、鞍職人の縫製。英国カラダイスに対するフランスの代替。雨の中、泥の中、1週間のツーリング用に10キロの荷物を積んで、屋外で生きるために作られている。そしてパティーヌがつく。革は旅の痕跡を帯びる , 傷、雨。数年後、ベルトゥのバッグは旅の地図のようになる。工房は小さい。生産は職人的。すべてのサドルとバッグはフルールヴィルで裁断、縫製、組み立て。外注なし、海外移転なし、低価格ラインなし。革と糸と手だけ。